Renault celebra el pasado con un concepto de vuelo futurista


Este año se cumplen 60 años desde que Renault lanzó el Quatrelle, y aunque la compañía ha estado celebrando todo el año, una colaboración con el estudio de diseño TheArsenale para construir un concepto de automóvil volador es posiblemente su mejor regalo de cumpleaños hasta el momento.

Para la campaña de lanzamiento en el Salón del Automóvil de París de 1961, Renault hizo que 200 de los pequeños autos familiares estuvieran disponibles para una prueba de manejo por parte de los automovilistas, y más de 60,000 lugareños lo probaron durante el evento para confirmarle a Renault que era un ganador. En las décadas siguientes, el Renault 4/4L vendió más de ocho millones de unidades en más de cien países antes de que se detuviera la producción a principios de la década de 1990. Y todavía puede ver a la gente conduciendo en ellos hasta el día de hoy en el terreno de juego del ícono y más allá.

Las celebraciones del aniversario de este año comenzaron en febrero con diseños exclusivos del ilustrador Greg, seguidos de 30 ejemplos que se exhibieron en el Renault Classic y luego una aparición en el Festival Internacional de Cine de Cannes. Y ahora la compañía le ha dado al diseño icónico una revisión futurista con la creación del concepto de vuelo Air4.

Mirando hacia un momento en que nuestras carreteras podrían estar por encima de nosotros, la colaboración de diseño esencialmente ha colocado una carrocería de fibra de carbono de 4L con acentos de iluminación originales y ventanas tintadas en un marco en X que balancea puntales de doble hoja en los puntos exteriores, con cada uno de los motores eléctricos alimentados por una batería de polímero de litio de 22.000 mAh para una capacidad total de 90.000 mAh.

Renault calcula que el concepto Air4 puede alcanzar una altura de 700 my tiene una velocidad máxima de 26 metros por segundo.

En lugar de acceder a la cabina a través de las puertas laterales, el conductor/piloto levanta la carcasa con bisagras en la parte trasera y sube a bordo. No tiene ruedas, pero Renault informa que una vez en el aire, el concepto se inclina hacia adelante 45 grados o más y es capaz de alcanzar una velocidad máxima de vuelo horizontal de 26 metros por segundo (58 mph o 93,6 km/h) y «ofrece un máximo empuje vectorial de 380 kg. » También se informó que puede volar hasta 700 m (~ 2,300 pies) sobre el suelo, pero no podemos decirle por cuánto tiempo o incluso cómo el piloto controla el concepto, aunque sospechamos de forma remota desde el suelo durante las pruebas de vuelo.

No es que esas cosas importen particularmente, ya que el Air4 está destinado a seguir siendo una curiosidad conceptual, por lo que Renault no necesita preocuparse por acumular dinero y recursos significativos para llevarlo a cabo a través de la creación de prototipos, las pruebas de seguridad y la certificación. Es una obra maestra.

Y tras su debut online hoy, se instalará en la prestigiosa tienda Atelier Renault en los Campos Elíseos de París durante el resto del año. La gente del otro lado del charco podrá verlo en carne y hueso a partir del próximo año en Miami y Nueva York, antes de una breve parada en Macao, China, de camino a casa. Puede ver el diseño, la construcción y el lanzamiento del Air4 en el breve video a continuación.

Fuente: newatlas

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