Toyota quiere vender más de 1 millón de autos eléctricos para 2030


Al menos 10 nuevos vehículos eléctricos y vehículos de celda de combustible vienen, con todos los vehículos electrificados para 2025

Toyota es el último fabricante de automóviles en anunciar un empuje electrificado significativo para la próxima década a medida que el mercado mundial de automóviles intenta abarcar más complementos y células de combustible para cumplir con los estándares de emisiones cada vez más estrictos.

Hoy, el mayor productor de automóviles del 2016 anunció que introduciría al menos 10 nuevos vehículos eléctricos para principios de la década de 2020, primero en China y luego en todo el mundo. Dice que planea vender al menos 5,5 millones de vehículos electrificados para 2030, incluido 1 millón de vehículos de “cero emisiones” que incluyen vehículos eléctricos de batería completa y vehículos de pila de combustible de hidrógeno.

Es una gran movida para Toyota, que se ha quedado rezagada con respecto a rivales como Nissan, su rival en el cruce de calles, en el juego del automóvil eléctrico . A pesar de esto, Toyota es un líder en híbridos eléctricos de gas, y actualmente comercializa el vehículo de celda de combustible Mirai y el híbrido enchufable Prius Prime . Pero también está detrás de los gigantes de General Motors y Volkswagen Group en el desarrollo de vehículos enchufables de largo alcance.

No es que se esté alejando de los híbridos. Toyota dijo que electrizaría toda su alineación para el año 2025 gracias a una mayor inversión en el sistema híbrido que debutó hace 20 años en el primer Prius. Muchos de los modelos Toyota y Lexus de la compañía ofrecen un equivalente híbrido, pero todos los modelos eventualmente tendrán un modelo de gasolina y electricidad correspondiente.

El anuncio del lunes sigue a una movida en septiembre con Toyota uniéndose a Mazda y Denso Corporation para formar una nueva compañía para tecnologías de baterías. Toyota puede llegar tarde para hacer una promesa de “electrificar todo”, pero quiere luchar para mantener su posición como un fabricante de automóviles dominante.

Vía |theverge

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