Panasonic IA detecta conductores somnolientos


Escanea sus expresiones faciales, parpadeos y temperatura corporal.

Hasta que los autos de conducción automática mejoren mucho , la única IA que los controlará será nosotros. Puesto que somos seres imperfectos y soñolientos, sin embargo, Panasonic está utilizando la inteligencia artificial de una manera diferente: Detectar cuando estamos somnolientos y sacarnos de la tierra de los sueños. Hay una sorprendente cantidad de tecnología para eso, incluyendo un sensor de infrarrojos, sensor de ambiente, cámara de captura facial y sistema de “sensación térmica” que activa la CA del coche o alarmas si todo falla.

Panasonic presentó cinco niveles diferentes de somnolencia potencial: no somnoliento en absoluto, un poco somnoliento, somnoliento, muy somnoliento y seriamente somnoliento (sus términos). El sistema pretende determinar exactamente dónde se encuentra en esa escala y tomar las medidas adecuadas.

Para ello, la cámara utiliza el reconocimiento facial de IA para detectar eyeblinks y expresiones. Si sus párpados caen y la velocidad de sus parpadeos disminuye drásticamente, por ejemplo, es probable que en un viaje de nivel cinco a Sleepyville. En total, puede detectar alrededor de 1.800 expresiones faciales y parpadear los parámetros relacionados con la somnolencia.

El sensor de infrarrojos, mientras tanto, puede decir cuán rápido está perdiendo calor independientemente de la cantidad de ropa que está usando. Si los niveles de pérdida de calor son más altos, generalmente el conductor se siente con más sueño. Además, si es oscuro en lugar de luz, también tienden a tener sueño durante un período más corto de tiempo.

Para contrarrestar esto, el sistema ajusta la iluminación, el flujo de aire y la temperatura en función de la forma en que se sienta somnoliento. El sistema no quiere congelar, pero Panasonic trabajó con Nara Women’s University para calcular su “sensación térmica”, el nivel ideal de flujo de aire, luz y calor necesarios para mantenerlo “cómodamente despierto”, dijo Panasonic.

A diferencia de otros sistemas, funciona en silencio en segundo plano para que los conductores ni siquiera noten que están siendo monitoreados. Por el contrario, (espero) sólo se sienten generalmente más despierto durante el viaje. Panasonic planea hacer su sistema disponible para los fabricantes de automóviles en octubre, y podría llegar a su modelo de coche favorito en algún momento después de eso.

Vía |engadget

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